Diese Subventionen von vier europäischen Regierungen, zu denen der Schuldenerlass für die Unterstützung bei der Einführung von Flugzeugen gehört, haben es Airbus ermöglicht, Marktflugzeuge zu entwickeln und zu verkaufen, die weit unter den Kosten liegen.
Kein einziges Mal haben wir ein Recht vom Kongress oder vom Präsidenten erhalten. Wir bekommen sie von Gott.