Damals, als der Markt eine Art weltlicher Gott war und die ganze Welt begeistert war, die erstaunlichen Kräfte des privaten Kapitals zu sehen, machte die Idee, Autobahnen und Flughäfen und andere Teile unserer Verkehrsinfrastruktur zu privatisieren, einen gewissen Sinn.
Das Glück der meisten Menschen wird nicht durch große Katastrophen oder fatale Fehler ruiniert, sondern durch die Wiederholung langsam zerstörerischer Kleinigkeiten.